马上就要过年了

最近各地都纷纷下起了大雪

寒风刺骨,最低气温甚至低于-25℃

对于货车司机来说

冬夜最是难熬

就连泡碗面的工夫

油路也可能挂蜡,导致货车难以启动

但对于现在的司机师傅们来说

可以彻底打消这种顾虑啦

随着气温不断降低,-10、-20、-35等低标号柴油已全面上市,再加上前些年问世的降凝剂,司机师傅们可以彻底和举火把烤、提开水浇油箱的日子说拜拜啦!

低标号柴油是如何划分的,与汽油有什么区别,加注低标号柴油时有什么注意事项,评价低标号柴油都有哪些性能指标?让我们一起来科普一下吧:

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为什么柴油车如此怕冻?

柴油是柴油机燃料,是由复杂烃类(碳原子数约10~22)组成的混合物。柴油与汽油不同,由于柴油中含有一定的蜡,所以当温度下降时,柴油完全凝固前,有一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶,结晶达到一定尺寸,就可能造成过滤器滤网堵塞,使柴油在未达到凝点前便不能使用。

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如何正确选用低标号柴油?

目前,国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号:10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。其中,-10#、-20#和-35#三种品号柴油比较常用。-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。

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低标号柴油有哪些主要评价指标?

柴油发动机是压燃式发动机,它是将空气压缩在行程终了时喷入柴油,柴油在压缩终了的高温高压条件下自燃,膨胀做功,因此要求柴油的自燃能力强,着火滞后期短,柴油进入燃烧室后就能迅速着火。评价柴油燃烧性的指标是十六烷值,柴油的十六烷值高,其自燃点低,在柴油机汽缸中容易自燃,发动机工作平稳。标准要求-10#柴油的十六烷值不小于51;-20#柴油的十六烷值不小于49;-35#柴油的十六烷值不小于47。

柴油发动机在高速运行时,喷油时间每次只有0.001~0.002秒,要在如此短的时间内,使喷入的柴油气化自燃,雾滴直径不能超过0.025mm,才能保证完全燃烧。雾化好坏取决于粘度,粘度过大则雾滴大,与空气混和不均匀,燃烧不完全,易形成积炭;如果粘度过小,雾化虽好,但喷射角大而近,也不能与空气混和完全,同时对喷油嘴等部件的润滑性能变差,增加磨损。标准要求在20℃时-10#和-20#柴油的运动粘度在2.5~8.0mm2/s;-35#的运动粘度在1.8~7.0mm2/s。

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储运低标号柴油有什么注意事项?

控制柴油蒸发性和安定性同样尤为关键,为了确保柴油运输安全,一般在储运时其闪点需高于35℃。闪点低的柴油虽然蒸发性好,但由于易产生大量的油蒸气,会出现不安全因素。标准中规定-10#柴油的闪点不低于60℃;-20#不低于50℃;-35#不低于45℃。

划重点

掌握了以上小知识,赶快和朝阳君一起去看看各地销售企业在低标号柴油保供方面都有哪些措施和便民服务吧:

黑龙江

黑龙江地区近期气温骤降,且连续出现强降雪,极端恶劣天气给进出过往车辆及司机带来诸多困扰。黑龙江石油精心部署、以雪为令,在高速、国省道等重点路段设立“暖心驿站”。所属油站及时掌握天气情况,在客户群、朋友圈中发布降雪预警、道路交通信息,员工及时清扫积雪,进行安全检查,确保车辆加油安全;同时,免费提供休息场所,备足热水、泡面、热茶、简易维修工具等便民物资和绕行路线图,全力提供便民服务。(常菁)

辽 宁

营口是位于东北地区的沿海城市,冬季海风刺骨,气温极低。营口石油变类销售的低品号柴油通过抽检化验,确保各项检测指标完全符合标准后,再进行出售。以绝对的质量保证让司机师傅用着放心。营口石油将很多地处于市区及国省道的加油站打造成为“爱心驿站”,免费向司机师傅提供热水、就餐地点等服务。长途司机王师傅乐呵呵地说道:“这寒冬腊月的,车要是挂上蜡那就遭罪了,来中石化加油俺不图别的,就图个舒心、放心、暖心!”(朱凯)

阜新伊吗图油库地处辽宁西北部,冬季气温变化较大,为保证低品号油品抢占市场,伊吗图油库采取多种措施确保低品号柴油供应。一是合理分配油罐,将近期到货的低凝点柴油单独储存,提高抗凝性。二是合理调整工艺阀门,伊吗图油库1#鹤位既能发-35#柴油又可以发0#柴油,通过阀门切换方式防止低品号柴油对管线造成堵塞。三是现场设置油品实时观测台,与0#发油管线同位置、同温度、同油品现场实时观测油品状态的变化。(卜迪 宁可)

浙 江

为满足低标号柴油市场需求,浙江湖州石油提前进行安排。在综合考虑油站位置、场地大小、客户需求等因素下提前做好了-10#柴油布点,并及时通过微信公众号、站内告示等形式告知客户,确保各个片区、支公司都有-10#柴油,避免客户加不到油的情况发生。与此同时,各柴油站点均备足降凝剂,让客户可以通过添加柴油抗凝剂降低柴油的凝固点,使柴油可以在更低温度下保持流动性。(徐婕)

确保民生

预先告知

河 南

结合冬季天气寒冷特点,河南郑州石油提前统筹,有针对性地加大客户走访维护,做实市场调研,做细销售分析,全面摸清市场需求。在充分掌握-10#车柴资源需求情况下,争取省公司政策支持,提前做好资源的统筹调配,丰富油品供应种类,立足市场精准选点,分别在巩义、登封、新密等辖区增设-10#车柴销售站点13座,范围涵盖4个市区经营部和8个县区公司,确保资源结构与市场需求相吻合。同时,持续跟进后续销售情况,加强油品供应调度,及时进行资源的调配补充,确保满足市场需求,为冬季行车加油助力。(耿艳)

加强供应调度

满足市场需求

上 海

上海石油提前做好-10#柴油布点工作,截至12月中旬,-10#柴油供应网点已增至32座,上海市主要区域均有布点,上海石油将根据降温情况,持续增加布点。同时,在非-10#柴油供应网点,销售海龙柴油降凝剂,满足客户的需求。天寒地冻的日子里,海龙柴油降凝剂为您的柴油车保驾护航,让柴油冬季不凝固,给您的行车安全更添一份保障。(张留洋)

提前布点

保驾护航

看完这些,心里更有底了

嘟嘟嘟 嘟嘟嘟嘟 嘟嘟嘟嘟……

开上我心爱的小卡车

油箱它不会再冻着

开上我心爱的小卡车

我马上就到家了

我马上就到家了

我马上就到家了

……

END